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Renault Duster 1.6 agora com tecnologia do câmbio CVT

Por / / Novidades Renault

Depois de estrear no Captur, o câmbio X-Tronic CVT chega ao Renault Duster. A partir de agora, as versões equipadas com motor 1.6 16v SCe poderão vir com esse tipo de transmissão automática. A nova caixa chega acompanhada de controles de tração e estabilidade, e assistente de partida em rampa – recursos Depois de estrear no Captur, o câmbio X-Tronic CVT chega ao Renault Duster. A partir de agora, as versões equipadas com motor 1.6 16v SCe poderão vir com esse tipo de transmissão automática. A nova caixa chega acompanhada de controles de tração e estabilidade, e assistente de partida em rampa – recursos até então inéditos no modelo. O motor é o 1.6 16V SCe (120/118 cv e 16,2 mkgf), o mesmo das versões com câmbio manual de cinco marchas desde o ano passado.
A nova transmissão não implica em mudanças na cabine, já que a alavanca utilizada é igual à das versões 2.0 automáticas. Além dos novos sistemas de segurança, a Expression tem ar-condicionado, direção eletro-hidráulica, vidros elétricos nas quatro portas, travas elétricas, alarme, banco com regulagem de altura, CD Player com USB e Bluetooth e rodas de alumínio. Soma equipamentos como sensor de estacionamento traseiro, computador de bordo, faróis de neblina, volante de couro, central Media NAV e retrovisores com ajuste elétrico. Com a nova opção de transmissão o Renault Duster passa a ter duas opções de motor (1.6 e 2.0), três opções de câmbio (manual, CVT e automático) e duas opções de tração (4×2 e 4×4).
Câmbio automático CVT X-TRONIC: O câmbio automático CVT da Duster é uma tecnologia que proporciona uma aceleração suave, contínua e sem trancos. E ainda vem com a opção exclusiva de troca sequencial de 6 velocidades.


Fonte: Quatro Rodas

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